Владел примерно полтора года, и владел бы дальше если бы не дтп.

Сразу скажу по коробке изитроник, если вы не шашечник или шумахер, едет коробка нормально, а если научитесь понимать её алгоритм работы и будете делать регулировки в сервисе каждые 10тыщ то она доставит вам только приятные ощущения.

Брал когда был пробег 45000, разбил на 75000. За 30000 пробега поменял:

1) ступицы передних колёс 5000 ступица + 1500 замена х2 =13000 рублей

2) адаптация точки схватывания 2 раза по 1500 = 3000

3) замена стойки стабилизатора правой 1000 стойка 300 рублей замена = 1300

4) купил очёчник = 800 рублей

5) масло менял 3 раза по 3500 масло + 1000 работа с мелкими запчастями =13500

6) колодки с дисками передние и заднии не оригинал 10000 детали 2000 работа = 12000

итого за 30000 пробега и 1.5 года = 43600 рублей

Но ступицы тормоза и стойка стабилизатора мне досталась от прошлого хозяина, так что если лучше выбирать авто можно и ... Читать дальше »

....До сих пор вспоминаю тот момент когда впервые увидел этот автомобиль в салоне официального дилера.Низкий,в агрессивном обвесе,большие 19-тые диски,сиденья рекаро...!!! Сел в него и понял ХОЧУ!Но денег не было,в тот момент ездил на овощной мазда 3 150 л.с.

Время шло , и мысли об этом снаряде меня не покидали.В один из дней когда тусовался на воробьевых горах рядом с МГУ познакомился с ребятами из OPC CLUB .Само собой попросил что бы прокатили на машине о которой я бредил,на сколько же сильны были мои впечатления от нее!

Не буду вдаваться в подробности ,но по истечении нескольких месяцев она стояла у меня в гараже,вся такая синяя,злая,на 19-тых колесах!

Пошло время томительной обкатки и привыкания к автомобилю! Проехал 3000 поменял масло и фильтр,отдал порядка 5000 рублей.

И тут понеслось;)) Газ в пол с каждого светофора,заезды со всеми подряд! покатавшись порядка полу года, мощности стало не хватать,было решено ставить выпуск (remus за 60 тысяч рублей) ... Читать дальше »

Всем доброго времени суток и с наступившим новым годом! Хочу выразить своё мнение относительно этого автомобиля. Покупал в апреле 2012 года. До этого ездил на Пежо-206 (1,4МТ 75 л.с.), Киа Рио-2 (1,4МТ 97 л.с.) и Фиат Пунто (1,3MT Multijet 70 л.с.). Искалась принципиально трёхдверка и принципиально на механике, для ежедневного использования. Машина досталась после пары аварий, я это знал и был готов к ожидающим меня последствиям.

И так, Opel Astra H GTC 1.8MT 140 Hp, 2007 г.в., цвет- чёрный, сборка- Бельгия, пробег на момент покупки- 78000 км. На второй день после покупки были заменены все жидкости (кроме тормозной), фильтры, оба ремня с роликами и помпой. Через пару недель добрался и до подвески. Перебрали переднюю, поменяли колодки по кругу и задние тормозные диски (предыдущий хозяин, видимо, любил на ручнике в повороты входить), и тогда же поменял тормозную жидкость. В июле полетел ротор генератора. Ремонт- 1 день и 4000 руб.+ полугодовая гарантия. Так же в наследство от п ... Читать дальше »